Ваша новая жизнь в Австралии начинается здесь — прямо из Франции

Международный переездМеждународныйПереезд по странеПо стране

Присоединяйтесь к тем, кто доверил нам коробки и занялся самим приключением. Бесплатный расчёт — примерно за минуту.

Обдумываете переезд из Франции в Австралию?

Из Франции в Австралию: коротко о главном

  • Морской фрахт из Гавра или Фос-сюр-Мер идёт через Суэцкий канал и обычно первым делом заходит во Фримантл — примерно 32–44 дня, — а Мельбурн, Сидней, Брисбен и Аделаида ещё примерно на неделю дальше. От двери до двери, с французским забором в начале и австралийским оформлением в конце, большинство семей планируют 10–14 недель, в пиковые месяцы дольше.

  • Австралия проверяет, что вы везёте, а не только откуда. Департамент сельского хозяйства, рыболовства и лесного хозяйства (DAFF) досматривает домашние грузы из любых стран, и уличное снаряжение — треккинговые ботинки, велосипеды, походное снаряжение, лыжи, садовый инвентарь — нужно по-настоящему отмыть до упаковки, иначе груз задержат на обработку за ваш счёт. Франция к тому же входила в список стран целевого риска сезонных мер против мраморного клопа (BMSB) — это стоит закладывать в план заранее.

  • Настоящая хорошая новость: Франция живёт на 230 В/50 Гц, Австралия — на 230–240 В/50 Гц. Большинство техники, служившей вам во Франции, заработает там с простым переходником для розетки — что везти, решают вес и стоимость перевозки, а не вольтаж.

  • Для настоящего переезда всё решает паспорт: у граждан Франции есть виза рабочих каникул (subclass 417) до 35 лет включительно по соглашению 2019 года, вступившему в силу 1 июля 2019 года; для других гражданств действуют свои наборы дверей — проверьте, что открыто именно вам. Рядом — визы работодателя-спонсора, балльные визы для специалистов и партнёрские визы. Бесплатный eVisitor покрывает разведочную поездку, но не жизнь на месте.

  • И две особенности, о которых лучше знать заранее: в Австралии левостороннее движение, поэтому леворульную машину там, как правило, не зарегистрируют до её ~30-летия, либо потребуется дорогая переделка — у большинства автомобиль остаётся дома. И между Францией и Австралией нет соглашения о социальном обеспечении: пенсию, разложенную на две системы, планируют до отъезда, а не после.

Переезд из Франции в Австралию состоит из трёх настоящих этапов: подготовка и вывоз вещей из Франции, долгий морской переход через Суэц, и австралийская биобезопасность с таможней в порту прибытия. Большая часть результата решается до загрузки контейнера — тем, насколько тщательно отмыто уличное снаряжение, как заполнена декларация личных вещей и разделяет ли опись бывшие в употреблении вещи и всё то, что требует отдельной декларации, обработки или разрешения.

Мы ведём всю цепочку: забор и экспортная упаковка по вашему французскому адресу, морская или авиаперевозка по подтверждённому расписанию, французские экспортные формальности, оформление DAFF и Австралийской пограничной службы (ABF) во Фримантле, Мельбурне, Сиднее, Брисбене или Аделаиде, и доставка до вашей австралийской двери. Один Move Manager ведёт ваше дело от первого расчёта до последней коробки — вас не передают из отдела в отдел.

Ниже — то, что действительно важно на этом маршруте: как устроены биобезопасность DAFF и декларация личных вещей, реалистичные сроки из Гавра и Фос-сюр-Мер, реально используемые визовые пути, пенсионный разрыв между двумя системами и честный взгляд на австралийскую жизнь после Франции.

Как мы вас туда доставим

Мы строим ваш переезд Франция — Австралия вокруг того, на чём люди действительно спотыкаются: мойка для биобезопасности, декларация личных вещей, сезонные меры против мраморного клопа и пенсионный вопрос двух систем — с планом под ваш конкретный груз. Три простых шага, один специалист на вашей стороне и правильный маршрут для вашего региона отправления.

Расскажите о переезде

Адрес забора во Франции, пункт назначения в Австралии и примерный состав груза. Вы получаете понятный план, сроки и цену сразу — без гаданий.

Познакомьтесь со своим Move Manager

Один человек составляет план перевозки, отмечает всё, что требует мойки для биобезопасности или отдельной декларации, и сверяет опись до того, как что-либо покинет Францию.

Остальное — за нами

Забор, экспорт, переход, оформление DAFF и ABF, доставка до вашей австралийской двери. Вы обустраиваетесь — мы держим всё по графику.

Время года, которое определяет этот маршрут

Переезды из Франции в Австралию подчиняются ритму двух школьных календарей, французского лета и самого времени в пути:

  • Июнь — сентябрь
    Французский сезон переездов: конец учебного года, оборот аренды, назначения под la rentrée. Мест на судах из Гавра и Фос-сюр-Мер становится меньше — бронировать за 8–10 недель разумно.
  • Октябрь — декабрь
    Второй пик — семьи подгадывают прибытие к началу австралийского учебного года в конце января — начале февраля. Переход, забронированный в это окно, приходит с запасом на обустройство.
  • Январь — май
    Обычно самый спокойный отрезок и часто лучший вариант: больше мест на судах, короче сроки и больше гибкости в календаре.

Австралийская биобезопасность и таможня — без головной боли

Австралия проводит две отдельные проверки входящего домашнего груза: таможенную оценку Австралийской пограничной службы (ABF) на пошлины и GST и досмотр биобезопасности Департамента сельского хозяйства, рыболовства и лесного хозяйства (DAFF). Именно биобезопасность по-настоящему отличает этот переезд от внутриевропейского: Австралия — остров без сухопутных границ и защищает этот статус, досматривая личные вещи из любых стран — Франция никакое не исключение.

Есть и французский экспортный этап, который нужно закрыть до отправления. Экспортную документацию Франции мы берём на себя — главное, чтобы опись и стоимости в ней в точности совпадали с тем, что заявлено ABF и DAFF на австралийской стороне.

Документы, которые обычно хотят видеть австралийская таможня и биобезопасность

Точный список зависит от груза и вашего миграционного статуса, но вот что офицеры проверяют в первую очередь:

  • Паспорт и австралийские иммиграционные документы (уведомление о выдаче визы, подтверждение постоянного резидентства или иное основание для въезда)
  • Форма B534 (Unaccompanied Personal Effects Statement) — перечисляет всё содержимое груза и заполняется с Австралийской пограничной службой до прибытия вещей
  • Подробная упаковочная опись на английском — по комнатам, с описанием, количеством и примерной стоимостью в AUD
  • Коносамент (Bill of Lading) для морской перевозки или авианакладная от вашего экспедитора
  • Французская экспортная документация — её мы оформляем во французском порту
  • Подтверждение проживания во Франции (договор аренды, счета или документы с работы по французскому адресу)
  • Австралийский адрес доставки и данные получателя
  • Оригиналы чеков или оценок на всё ценное
  • Доказательства владения и использования для вещей, на которые вы заявляете льготу по пошлинам и GST — подойдут датированные фото, чеки или страховые документы

Биобезопасность DAFF: досмотр, мойка и сезонные правила по мраморному клопу

Система BICON (Biosecurity Import Conditions) DAFF определяет, что разрешено, что требует обработки, а что запрещено — сомнительные вещи стоит проверить там до упаковки. Вот что чаще всего цепляет взгляд инспектора в грузе из Франции:

  • Земля, грязь или растительные остатки на уличном снаряжении — треккинговые ботинки, велосипеды, походное снаряжение, лыжи, садовый инвентарь: всё, что жило на улице, требует настоящей мойки жёсткой щёткой с мыльной водой до упаковки
  • Продукты, семена, растительные материалы, необработанная деревянная упаковка, солома и всё животного происхождения — включая категории, которые французские дома обожают отправлять: сыры, колбасы, мёд и вино проверяются в BICON, а не предполагаются, и большинство свежих продуктов и продуктов животного происхождения просто не могут ехать
  • DAFF применяет сезонные меры против мраморного клопа (Brown Marmorated Stink Bug, BMSB) в тёплые месяцы Южного полушария, и Франция в последние сезоны входила в список стран целевого риска — груз, отправленный в сезонное окно, может требовать одобренной обработки до погрузки. Точные правила зависят от товаров, стран маршрута и даты погрузки на борт, а списки пересматриваются перед каждым сезоном — сверяйтесь с действующими официальными мерами до бронирования и загрузки.
  • Алкоголь, табак и всё оружейное — вне обычной льготы независимо от срока владения; винная коллекция требует собственной декларации и собственного режима пошлин, а не тихого угла в домашней описи
  • Новые вещи, коммерческие партии и всё, что похоже скорее на товар, чем на личные вещи

Когда вещи прибывают позже вас

При морском переезде Франция — Австралия вещи почти всегда приходят через несколько недель после вашего собственного перелёта. Это совершенно нормально: DAFF и ABF обрабатывают несопровождаемые личные вещи по собственному графику, как только груз и ваша форма B534 попали в систему. Опись должна совпадать с тем, что реально едет: расхождение между заявленным и прибывшим в австралийский порт разбирается потом гораздо дольше и дороже, чем решается сразу и правильно на старте.

Что ограничивает Австралия

Наркотики и принадлежности

Наркотики и принадлежности

Взрывчатка и фейерверки

Взрывчатка и фейерверки

Огнестрельное оружие и его части

Огнестрельное оружие и его части

Опасные химикаты

Опасные химикаты

Едкие вещества

Едкие вещества

Контрафакт и пиратская продукция

Контрафакт и пиратская продукция

Слоновая кость и изделия из охраняемых видов

Слоновая кость и изделия из охраняемых видов

Литиевые батареи и отдельное электрооборудование

Литиевые батареи и отдельное электрооборудование

Горючие жидкости и газы

Горючие жидкости и газы

Биологические риски (земля, растения, необработанное дерево)

Биологические риски (земля, растения, необработанное дерево)

Рецептурные и безрецептурные лекарства

Рецептурные и безрецептурные лекарства

Поддельные деньги

Поддельные деньги

Яды и пестициды

Яды и пестициды

Запрещённые публикации

Запрещённые публикации

Ножи и отдельные клинки

Ножи и отдельные клинки

Табачные изделия

Табачные изделия

Нелицензированные игровые автоматы

Нелицензированные игровые автоматы

Прочие опасные грузы

Прочие опасные грузы

Сколько можно взять с собой?

Мы организованы под домашние переезды из Франции в Австралию, а не под пересылку посылок — отсюда разумный минимум:

  • Минимум: 6 коробок
    Примерно содержимое студии, если мебель остаётся. Меньше этого — курьерская служба справится лучше и дешевле.
  • Верхнего предела нет
    От квартиры-студии до полного семейного дома в нескольких контейнерах — в Австралию мы возили всё.

Для полного дома большинство семей выбирает контейнер 20 или 40 футов. Содержимое одной комнаты или студии обычно едет сборным грузом LCL (Less than Container Load) — его консолидируют с другими отправками Франция — Австралия в порту отправления.

Формы и официальные руководства — в одном месте

Где сверяться с австралийскими требованиями биобезопасности

Требования биобезопасности Департамента сельского хозяйства, рыболовства и лесного хозяйства для переезжающих в Австралию — из первоисточника.

Требования биобезопасности Департамента сельского хозяйства, рыболовства и лесного хозяйства для переезжающих в Австралию — из первоисточника.

Открыть официальное руководство DAFF

Налоги и пошлины — простыми словами

Главный вопрос — подпадает ли ваш груз под льготу по пошлинам и GST для несопровождаемых личных вещей. Это льгота Австралийской пограничной службы, отдельная от проверки биобезопасности DAFF: пройти одну не значит закрыть другую.

Общие правила

  • Несопровождаемые личные вещи, которыми вы владели и пользовались за пределами Австралии 12 месяцев и дольше до отъезда, как правило, ввозятся без пошлин и GST — после корректной декларации по форме B534.
  • Новые вещи, покупки на замену, предметы со сроком владения меньше 12 месяцев и товары коммерческого характера могут облагаться пошлинами, GST и другими сборами — неважно, куплены они во Франции или где-то ещё.

К кому применяется правило 12 месяцев

  • Льгота «12 месяцев владения и использования» предназначена для мигрантов, впервые оформляющих постоянное резидентство в Австралии, и для австралийских резидентов, возвращающихся после жизни за рубежом — что покрывает многих на этом маршруте. Она не действует автоматически на всех типах виз — убедитесь, что ваше основание для въезда даёт на неё право, прежде чем строить на ней план перевозки.
  • Если вы переезжаете как постоянный резидент, одно правило играет за вас: личная одежда, обувь и предметы гигиены (кроме меховых изделий и парфюмерных концентратов) не проходят тест 12 месяцев — он касается только остального имущества.

Категории, требующие чуть больше внимания

Даже когда льгота применяется, эти категории лучше держать отдельно, а не растворять в общем списке:

  • Алкоголь и табак — винная коллекция — классика этого маршрута: она может ехать, но со своей декларацией и своим режимом пошлин, а не тайком между простынями
  • Огнестрельное оружие и всё, что с ним связано, — австралийское разрешение на ввоз выдаёт полиция, по категориям, и частному лицу при переезде получить его крайне сложно
  • Новые вещи и покупки непосредственно перед отправкой
  • Автомобили и запчасти — они исключены из этой льготы и оцениваются по отдельному режиму
  • Всё со сроком владения меньше 12 месяцев, если не подпадает под исключение для одежды и гигиены выше

Дело Франция — Австралия почти всегда чище, когда подходящие под льготу бывшие в употреблении вещи явно отделены от всего остального. То, что размывает границу — новая электроника, нераспакованные покупки, тот ящик бутылок между полотенцами, — стоит отметить до упаковки контейнера, а не когда он стоит в австралийском порту в ожидании досмотра.

Если сомневаетесь, подпадает ли вещь под льготу или требует отдельной декларации, — спросите нас до отправки. Разобраться с категорией на старте — пять минут; разбираться после прибытия, с грузом, задержанным на переоценку, — нет.

Страхование груза

Переход Франция — Австралия — один из самых долгих маршрутов, которые могут проделать ваши вещи: Средиземное море, Суэцкий канал, Индийский океан. Страхование груза здесь действительно стоит того — особенно для всего, что вам дорого или имеет ценность.

Почему это имеет смысл

Морской путь Франция — Австралия — это долгий международный транзит с несколькими вполне реальными рисками:

  • Погода открытого океана на маршруте длиной в несколько недель через несколько морей
  • Перегрузка и хранение во французском порту отправления и австралийском порту прибытия
  • Досмотр биобезопасности, выгрузка контейнера или обработка на австралийской стороне
  • Случайная утрата, бой или повреждения при погрузке, в пути или на финальной австралийской доставке

Что обычно покрывается

Всё зависит от полиса, но страхование груза при переезде Франция — Австралия обычно включает:

  • Защиту на морском или воздушном плече между французскими и австралийскими портами
  • Покрытие поименованных рисков — пожар, кража, повреждение водой
  • Лимиты, исключения и условия, привязанные к заявленной стоимости груза

Всегда проходите условия, исключения и заявленные стоимости с брокером или страховщиком до оформления.

Как застраховаться через нас

Застраховать груз Франция — Австралия можно через:

  • Универсального страховщика с морским или грузовым покрытием
  • Специализированного брокера по страхованию грузов и переездов
  • Ваш банк или финансовую организацию, если такая услуга есть
  • Наше собственное страхование груза — оформляется вместе с переездом.
    Обратите внимание: наше покрытие стоит 3% от заявленной стоимости груза.

Визы и иммиграция: переезд в Австралию из Франции

У граждан Франции несколько настоящих дверей в Австралию — от рабочих каникул до полного пути квалифицированной миграции; а если вы живёте во Франции с другим паспортом, те же семейства виз существуют со своими условиями и списками стран. Правильный маршрут зависит от возраста, профессии, наличия работодателя или партнёра в Австралии и планируемого срока. Требования и проходные баллы меняются часто — всегда сверяйте действующие правила с Департаментом внутренних дел Австралии (Department of Home Affairs), прежде чем фиксировать решения по переезду.

Основные маршруты

Самые используемые пути для переезда в Австралию из Франции:

eVisitor для коротких поездок

eVisitor для коротких поездок

Французские паспорта могут запросить eVisitor (subclass 651) — обычно на несколько визитов до трёх месяцев каждый, для туризма и коротких деловых поездок, причём бесплатно; для ряда других гражданств действуют свои электронные разрешения или полноценные визовые заявки — проверьте, что действует для вашего паспорта. Отличный вариант для разведочной поездки — но это не основание ни для жизни и работы, ни для льготы на ввоз личных вещей.

Рабочие каникулы и визы с работодателем-спонсором

Рабочие каникулы и визы с работодателем-спонсором

Виза рабочих каникул (subclass 417) открыта гражданам Франции с 18 до 35 лет включительно по соглашению 2019 года, вступившему в силу 1 июля 2019 года — одна из самых широких рамок; список стран-участниц программ 417/462 ограничен, проверьте, что открыто вашему гражданству. Первая виза обычно даётся на 12 месяцев с возможностью продления через определённые виды работ. Визы с работодателем-спонсором закрывают квалифицированные позиции, где австралийская компания номинирует вас напрямую.

Квалифицированная миграция (subclass 189, 190, 491)

Квалифицированная миграция (subclass 189, 190, 491)

Балльные визы Австралии для специалистов: Skilled Independent (189) не требует ни спонсорства штата, ни работодателя; Skilled Nominated (190) добавляет номинацию штата или территории и обязательство проживания; Skilled Work Regional (491) — временная виза для региональных зон с путём к постоянному резидентству. Все три используют один балльный тест — английский приносит баллы, заложите время на экзамен, — и конкурентные приглашения обычно заметно выше минимума в 65 баллов.

Партнёрские и семейные визы

Партнёрские и семейные визы

Партнёрские визы (onshore 820/801 или offshore 309/100) позволяют воссоединиться с партнёром — гражданином Австралии, постоянным резидентом или подходящим гражданином Новой Зеландии. Существуют и другие семейные пути для родителей и родственников — как правило, с более долгими сроками рассмотрения.

Стоит знать: для долгосрочного переезда и ввоза вещей по льготе на личные вещи, как правило, нужна полноценная виза или постоянное резидентство — а не просто eVisitor. Именно условия вашей визы определяют, что вам реально доступно.

За точными и актуальными требованиями всегда обращайтесь к официальному сайту Department of Home Affairs — до подачи заявления и финализации планов.

Французские порты отправления и австралийские порты прибытия

Французские грузы в Австралию уходят через две большие контейнерные двери страны — Гавр на Ла-Манше для севера и Фос-сюр-Мер под Марселем для юга, — затем проходят Суэцкий канал и обычно первым делом заходят во Фримантл, прежде чем продолжить к восточному побережью. Выбор ворот — прежде всего вопрос географии: Гавр покрывает Париж и весь северо-запад, Фос обслуживает юг.

Главные французские порты отправления и австралийские порты прибытия

  • Гавр (Нормандия) — крупнейший контейнерный порт Франции и естественные ворота Парижа, севера и запада; большинство контейнерных отправок Франция — Австралия уходит отсюда.
  • Фос-сюр-Мер (Марсель) — большие южные ворота на Средиземном море, на день ближе к суэцкому маршруту и разумный выбор для южных заборов.
  • Дюнкерк — северный вариант, используемый на некоторых сервисах для заборов у бельгийской границы.
  • Фримантл (Перт) — главный порт Западной Австралии и обычно первая австралийская остановка суэцкого маршрута, часто самая быстрая точка прибытия из Франции.
  • Порт Мельбурна — крупнейший контейнерный порт Австралии с большим потоком домашних грузов из Франции.
  • Порт-Ботани (Сидней) — главный контейнерный порт Нового Южного Уэльса, обычный выбор для доставок в Сидней и окрестности.
  • Порт Брисбена — ворота Квинсленда для доставок на юго-восток штата.
  • Порт-Аделаида — порт прибытия Южной Австралии для Аделаиды и её региона.

Ориентировочные сроки Франция — Австралия

ОткудаКудаОценка времени в пути
Гавр, ФранцияФримантл, Австралия34–44 дня
Гавр, ФранцияМельбурн, Австралия37–47 дней
Гавр, ФранцияСидней, Австралия39–49 дней
Гавр, ФранцияБрисбен, Австралия41–51 день
Фос-сюр-Мер, ФранцияФримантл, Австралия32–42 дня
Фос-сюр-Мер, ФранцияМельбурн, Австралия35–45 дней
Фос-сюр-Мер, ФранцияСидней, Австралия37–47 дней
Фос-сюр-Мер, ФранцияАделаида, Австралия36–46 дней

Наш сервис «от двери до двери» — из Франции в Австралию

С 1999 года мы сопровождаем переезды из Франции в Австралию — от забора по вашему французскому адресу до доставки в новый дом, через экспорт, морской переход, австралийскую биобезопасность и таможню. Мы ведём каждый шаг, чтобы ваша энергия шла на сам переезд, а не на логистику.

1. Забор и упаковка по вашему французскому адресу

Наша французская команда забирает и упаковывает вещи для перехода и отмечает всё, что требует мойки для биобезопасности, прежде чем оно приблизится к коробке. Профессиональные материалы включают:

  • Коробки для переезда
    Разных размеров, рассчитанные на международную морскую перевозку.
  • Пузырчатая плёнка
    Для хрупкого — стекла, керамики, электроники — чтобы свести бой к минимуму на долгом океанском переходе.
  • Деревянные ящики
    Для крупных, ценных и неудобных вещей, которым нужно настоящее усиление на дальней дистанции.

2. Французский экспорт и портовая обработка

Мы оформляем французскую экспортную документацию, загружаем контейнер в вашем порту отправления — Гавр для севера, Фос-сюр-Мер для юга — и передаём его судну.

3. Переход, затем австралийская биобезопасность и таможня

Мы бронируем согласованную морскую или авиаперевозку, отслеживаем контейнер на пути на восток и ведём проверку биобезопасности DAFF и таможенное оформление ABF во Фримантле, Мельбурне, Сиднее, Брисбене или Аделаиде по прибытии. В разделах о таможне и биобезопасности выше — всё, что для этого нужно.

4. Доставка в ваш новый австралийский дом

Как только груз проходит биобезопасность и таможню, мы организуем финальное плечо и доставку по вашему австралийскому адресу.

5. Распаковка и расстановка

Наша местная команда расставляет мебель и коробки там, где вы действительно хотите, — чтобы вы начали обживаться, а не встречать гору распаковки в одиночку.

Один человек на вашей стороне — весь путь

Наше сопровождение Франция — Австралия построено вокруг одного контакта: выделенный Move Manager ведёт ваше дело от первого расчёта через французский забор, экспорт, переход и оформление DAFF и ABF до австралийской доставки. Вас не передают из команды в команду.

На австралийском маршруте эта непрерывность важна вдвойне: форма B534 и подготовка к биобезопасности должны оставаться согласованными в каждом документе дела. Расхождение между заявленным и тем, что выгрузилось в австралийском порту, оборачивается медленными и дорогими исправлениями. Один ответственный человек, знающий всё дело, — это то, что позволяет заметить расхождение до того, как оно станет проблемой.

От забора в любой точке Франции до погрузки в Гавре или Фос-сюр-Мер, затем переход, оформление DAFF и ABF, выпуск из порта и финальная доставка до вашей австралийской двери — ваш Move Manager остаётся на связи и держит вас в курсе на каждом этапе.

Поговорите с живым человеком прямо сейчас

Написать в WhatsApp
Отправить письмо

Перевезти автомобиль из Франции в Австралию

Скажем честно и сразу: в Австралии левостороннее движение, и французский автомобиль с левым рулём там, как правило, не получит полную регистрацию, пока ему не исполнится около 30 лет — точный возраст и условия зависят от штата и территории, — либо потребуется очень дорогая профессиональная переделка под правый руль. К проблеме руля добавляется обязательное до отправки разрешение на ввоз: путь «личных вещей» — это льготное одобрение на внесение в Register of Approved Vehicles (RAV), которое запрашивается через ROVER, со строгими условиями, включая непрерывные 12 месяцев владения и использования за рубежом непосредственно перед первым прибытием в Австралию с намерением остаться насовсем. Для большинства переезжающих по этому маршруту разумный план — продать во Франции и купить в Австралии. Но если ваша машина — классика, коллекционный экземпляр или просто не обсуждается, вот что предстоит.

Главное о ввозе автомобиля

  • Льготное одобрение на внесение в RAV через ROVER
    Запросите и получите до отправки. Для пути «личных вещей» вы должны владеть автомобилем на момент заявки, приобрести его, постоянно живя за рубежом, и непрерывно владеть и пользоваться им за рубежом не менее 12 месяцев непосредственно перед первым прибытием в Австралию с намерением остаться. Действуют и другие ограничения — сверьте актуальные официальные критерии до бронирования перевозки. Сбор за заявку не возвращается даже при отказе.
  • План на проблему руля
    Леворульный автомобиль младше возрастного порога, как правило, требует сертифицированной переделки под правый руль до полной регистрации, и правила различаются по штатам и территориям. Более старые машины — обычно от 30 лет — в ряде штатов могут получить регистрацию в оригинальной леворульной конфигурации при определённых условиях. Проверьте правила штата назначения до того, как решаться на отправку.
  • Право собственности, соответствие и регистрация
    Французское свидетельство о регистрации (carte grise), доказательства владения и личного использования, паспорт и транспортные документы должны сходиться между собой — а после прибытия автомобилю ещё предстоит выполнить условия одобрения, попасть в RAV и пройти регистрацию и инспекцию штата или территории.

Какие расходы закладывать

  • Перевозка, обработка и сборы назначения во французском порту отправления и австралийском порту прибытия
  • Сбор за заявку на льготное одобрение RAV, плюс возможные пошлины, GST или налог на роскошные автомобили — в зависимости от стоимости машины и основания ввоза
  • Переделка под правый руль, где она требуется — серьёзная сертифицированная работа, которая может стоить дороже многих машин
  • Регистрация, инспекция и доводка в штате или территории после прибытия

Для обычной леворульной машины на каждый день арифметика сходится редко — продать во Франции и купить в Австралии почти всегда дешевле, если сложить переделку, одобрение и перевозку. Исключения — настоящая классика, достаточно старая для регистрации в оригинальном виде, и автомобили, чья ценность или история оправдывает расходы. Честно посчитайте оба варианта, прежде чем решать.

Переезд из Франции в Австралию с питомцем

Австралия свободна от бешенства и намерена такой оставаться: перевоз собаки или кошки из Франции — это процесс под государственным надзором, со своим графиком, отдельным от вашего груза и вашей визы. Питомец из Франции обычно идёт по пути DAFF для одобренных стран, где бешенство под контролем: ждите прививку от бешенства, анализ крови, несколько месяцев подготовки и пребывание в государственном карантинном центре по прибытии.

Мы берём на себя перевозку и логистику вашего переезда; разрешение на ввоз питомца, ветеринарную последовательность и бронирование карантина нужно оформлять через собственный процесс DAFF — параллельно с переездом, а не задним числом. Наш подробный гид переезд в Австралию с питомцем описывает весь путь.

Ключевые требования к питомцу из Франции

  • Начинайте рано
    Закладывайте около шести месяцев на типичный маршрут из Франции и запускайте документы питомца до покупки собственных билетов, а не после.
  • Микрочип и прививка от бешенства
    Сначала проверенный микрочип стандарта ISO, затем прививка от бешенства и анализ крови, подтверждающий её действие.
  • Разрешение на ввоз
    Запрашивается сильно заранее — параллельно с бронированием карантина, а не после него.
  • Карантин по прибытии
    Питомцы из Франции проходят обязательное пребывание в государственном карантинном центре Австралии; ни варианта в салоне, ни карантина на дому.
  • Все детали — на нашей странице о перевозке животных
    Порядок шагов действительно важен: шаг не в свою очередь может обнулить предыдущие. Смотрите наш гид по ввозу питомцев в Австралию — полный и актуальный процесс.

Они переехали из Франции в Австралию с нами

Настоящие истории семей и экспатов, распаковавших новую жизнь с Expats Direct:

"После шести лет в Париже мы перебирались в Сидней — новый контракт мужа, двое детей и целая квартира вещей. Наш Move Manager провёл нас по форме B534, перечислил, что нужно отмыть до упаковки — велосипеды детей и походное снаряжение получили полную чистку, — и честно сказал, что нашей небольшой винной коллекции нужна собственная декларация, а не угол контейнера. Всё доехало целым, и биобезопасность не задержала ничего."

Анна Л.

Семейный переезд, Париж — Сидней

"Я уезжал из Лиона на инженерную позицию в Мельбурне, с балльной визой на руках. Контейнер покинул Фос-сюр-Мер точно в срок, зашёл во Фримантл, как и обещали, и добрался до Мельбурна внутри окна из первого расчёта. Треккинговое снаряжение отмыли профессионально ещё до упаковки, всё задекларировали как надо, и DAFF пропустил без вопросов. Бабушкина медная посуда пересекла три океана без единой царапины."

Дмитрий Р.

Виза для специалистов, Лион — Мельбурн

"Я перебиралась из Ниццы к партнёру в Перт и боялась логистики — все обещали мне беспощадную австралийскую таможню. Ничего подобного, потому что всё было подготовлено. Фос-сюр-Мер — Фримантл оказался самым быстрым переходом из возможных, мне объяснили, что вся техника может ехать (тот же вольтаж — кто бы мог подумать), и расчёт первого дня оказался ровно той суммой, которую я заплатила в конце."

Мария Д.

Партнёрская виза, Ницца — Перт

Готовимся к австралийской жизни

Маршрут Франция — Австралия оживлённее, чем принято думать: десятки тысяч родившихся во Франции людей живут в Австралии, аккредитованные AEFE школы держат франкоязычные сообщества Сиднея и Мельбурна, а постоянный поток назначений, рабочих каникул и партнёрских виз — в котором немало и русскоязычных семей из Франции — оживляет линию в обе стороны. Перемены при этом реальны: администрация, живущая на онлайн-порталах, а не у окна, пенсионная система без моста к европейской, и коллеги, которые берут свои четыре недели отпуска без тени чувства вины.

С точки зрения перевозки Австралия предсказуема для тех, кто как следует готовит дело DAFF и ABF. Настоящие вызовы — не таможенная загадка, а мойка уличного снаряжения для биобезопасности, сезонные меры против мраморного клопа, которые могут касаться французских отправлений, и честный разговор о том, какие продукты и вина действительно могут доехать.

180 000+

Постоянных австралийских виз выдаётся за каждый недавний программный год

35 000+

Родившихся во Франции жителей Австралии по данным последней переписи

3 000+ AUD

Типичные месячные расходы на жизнь для одного человека в Сиднее или Мельбурне

Стоимость жизни: Франция и Австралия

После Парижа жилищные цифры Сиднея покажутся скорее знакомыми, чем шокирующими — квартира с одной спальней в центре обычно обходится в 2 500–3 200 AUD в месяц, Мельбурн, Брисбен и Перт чуть мягче, Аделаида заметно добрее. После Лиона, Тулузы или любого города вне парижской орбиты ступенька реальна и заслуживает честного бюджета.

Структура расходов сдвигается так, что приезжие из Франции замечают быстро. Рестораны дороже — обед за 25 AUD это норма, а formule midi за 15 € аналогов не имеет, — зато кофе, к счастью, превосходный. Чаевых нет, цена на ценнике с налогом. Вино заметно дороже французского из-за акцизов — что немного примиряет с ограничениями на перевозку погреба. Квалифицированные зарплаты конкурентны, а минимальная — среди самых высоких в мире.

Для планирования перевозки важнее всего жильё: подтверждённый австралийский адрес до отправления контейнера решает, понадобится ли временное хранение по прибытии. Свести прибытие контейнера с подтверждённым адресом доставки — одно из важнейших решений всего переезда.

Безопасность и повседневная стабильность

Австралия стабильно входит в число самых безопасных развитых стран — с сильными институтами, надёжными правами собственности и предсказуемыми административными процедурами. Городская жизнь дышит спокойствием — многие приехавшие из Франции отмечают, какими расслабленными ощущаются вечера в городе.

Административная ткань отличается от французской в обе стороны сразу: австралийские процедуры цифровые с первого шага, прописанные и быстрые, когда документы в порядке, — без культуры бумажного досье, без очереди в префектуру, без переговоров о трактовке. Написанное на официальном сайте и есть то, что произойдёт. Уставшим от французского административного театра это приносит облегчение; скучающим по живому человеку за окном — иногда лёгкую ностальгию.

С организационной стороны DAFF и ABF работают именно так — методично. Хорошо подготовленная форма B534, чистая опись и по-настоящему отмытое до упаковки уличное снаряжение дают предсказуемый результат — что успокаивает, когда координируешь переезд с другого конца света.

Доходы и зарплаты: чего ждать

Профессионалы из Франции обычно находят австралийские зарплаты «грязными» щедрыми по меркам отправной точки — инженер-программист середины карьеры в Сиднее или Мельбурне обычно зарабатывает 110 000–150 000+ AUD, а медицина, инженерия и рабочие специальности платят достойно. Сравнение требует внимания: австралийские пакеты несут меньше встроенных бонусов, чем французские, так что талоны на обед, mutuelle, RTT и тринадцатая зарплата мысленно конвертируются до сравнения цифр.

Что австралийский пакет несёт с собой: superannuation за счёт работодателя — сейчас 12% от обычного заработка сверх названной зарплаты, — четыре недели отпуска в норме и низкие собственные расходы на медицину после входа в Medicare. Австралийские компании к тому же устроены более плоско и по-именному, чем французская корпоративная культура; перестройка обычно приятная, но настоящая.

Специалисты STEM и медицины обычно хорошо позиционированы для балльных виз, которые ценят возраст, образование, английский и квалифицированный опыт — и английский считается дважды: он приносит баллы и определяет ваш профессиональный потолок. Что проверить заранее: многие профессии проходят через австралийские профильные органы лицензирования — подтвердите свой путь признания квалификации до того, как строить на нём график трудоустройства.

Налоги: выход из французской системы, вход в австралийскую

Австралия облагает резидентов налогом на общемировой доход — по тестам о месте проживания, домициле и времени в стране. Ставки прогрессивные, от 0% до 45% плюс сбор Medicare, налоговый год идёт с 1 июля по 30 июня, декларации обычно подаются до 31 октября. Если после переезда у вас остаётся французский доход — аренда оставленной квартиры, дивиденды, — он, как правило, облагается в Австралии после получения резидентства; франко-австралийское налоговое соглашение не даёт обложить один доход дважды.

С французской стороны сообщите налоговой об отъезде и закройте последнюю декларацию резидента; сохранённый доход французского происхождения обычно остаётся облагаемым во Франции как у нерезидента, а соглашение распределяет, кто что облагает. У оставленной французской недвижимости свой режим нерезидента — разберитесь в нём до решения продавать или оставлять. Если дела охватывают обе страны, трансграничный консультант стоит своих денег в первый год деклараций.

Пенсионная картина — честная жёсткая грань этого маршрута: между Францией и Австралией нет соглашения о социальном обеспечении. Права, заработанные во Франции, остаются на месте — накопленные кварталы не сгорают, и французские пенсии, как правило, выплачиваются за рубеж, — но мостов между системами нет, и стаж одной страны не помогает получить право на пенсию в другой. Superannuation строит вашу австралийскую позицию с первой платёжной ведомости — за счёт работодателя, 12% сверх зарплаты, — и начать раньше на этом маршруте важнее, чем почти на любом другом.

Рынок труда

Австралия остаётся крупным направлением для специалистов, назначений и смены карьеры при отъезде из Франции. Балльные визы дают федеральные пути и пути через номинацию штатов к постоянному резидентству, и каждый штат и территория целится в свои дефицитные профессии. Профили в технологиях, медицине, инженерии, ресторанном деле и рабочих специальностях регулярно появляются в свежих списках востребованных занятий.

С 18 до 35 лет виза рабочих каникул (subclass 417) — первый шаг с низким порогом: гражданам Франции достался один из самых широких диапазонов по соглашению 2019 года, вступившему в силу 1 июля 2019 года; проверьте, что действует для вашего гражданства. Приехать без оффера, легально работать и превратить австралийский опыт в квалифицированную или спонсируемую визу позже — классическая дорога этого маршрута.

У региональной Австралии своя логика, и она стоит внимания: Skilled Work Regional (491) и ряд номинационных потоков штатов целятся в профессии и места вне больших столиц — часто с более достижимым порогом баллов, чем столичные пути. Если жизнь вне Сиднея и Мельбурна вас не пугает, региональный путь стоит честно сравнить.

Инфраструктура и услуги

Медицину нужно объяснить честно, потому что Франция вне взаимных соглашений Австралии: между Францией и Австралией нет соглашения о взаимном медицинском обслуживании, поэтому — в отличие от приезжающих из Великобритании или Италии — записаться в Medicare гостем или на большинстве временных виз не получится. До визы с правом на Medicare — главный путь к нему постоянное резидентство — потребуется страховка Overseas Visitor Health Cover (OVHC) или эквивалентная частная, а на некоторых визах она обязательное условие. После получения права Medicare покрывает часть или все расходы на многие услуги; лечение в государственной больнице в статусе государственного пациента бесплатно, а услуги без bulk billing и внебольничная помощь могут оставить доплату — архитектура иная, чем возвратная модель французской Sécurité sociale, но философия знакомая.

С банками всё просто. Крупные австралийские банки (Commonwealth Bank, Westpac, NAB, ANZ) предлагают счета для новоприбывших без австралийской кредитной истории, часто открываемые онлайн ещё до прилёта. Для крупного перевода EUR-AUD — накопления, выручка от продажи жилья, первоначальный взнос — специализированный сервис вроде Wise обычно ощутимо выгоднее классического банковского перевода, а комиссии французских карт вне еврозоны делают раннее открытие австралийского счёта не удобством, а необходимостью.

Французские права обычно признаются ограниченный срок после прибытия и входят в списки признанных стран, которыми пользуется большинство штатов, — обмен на местные права обычно прост. Точные правила устанавливает каждый штат и территория: сверьтесь с транспортным ведомством места назначения. Главная же перестройка — левая сторона: дайте себе настоящую практику на тихих улицах до автострады и заложите месяц смирения, включая дворники вместо поворотника.

Банки, валюта и переводы EUR-AUD

Австралия использует австралийский доллар (AUD). Пара EUR/AUD в последние годы двигалась ощутимо, и курс в день перевода может дать заметную разницу на крупной сумме. Если вы конвертируете накопления в евро — на залог за аренду, расходы первого месяца или покупку австралийского жилья — важны и момент, и способ перевода.

Wise даёт курсы, близкие к рыночным, с прозрачными комиссиями и широко используется на этом маршруте для переводов EUR-AUD; классический банковский перевод медленнее и для частного лица редко выгоднее, а комиссии европейских карт вне еврозоны подсказывают открыть австралийский счёт пораньше, а не жить на домашней карте. Если доход в евро продолжится — аренда оставленной квартиры, дивиденды, со временем европейская пенсия — заведите мультивалютный счёт или регулярную конвертацию до отъезда.

Ваш переезд тоже считается в AUD — перевозка, австралийские портовые сборы, возможные расходы на обработку для биобезопасности и временное хранение живут в валюте, которая может сдвинуться относительно евро между бронированием и оплатой. На крупном переезде с ощутимой итоговой суммой стоит зафиксировать итог в AUD в момент бронирования.

Климат: что везти, что покупать на месте

Австралийские сезоны перевёрнуты — декабрь это разгар лета, июль — середина зимы, — а климат сильно зависит от города. Сидней и Брисбен тёплые и влажные большую часть года, Перт по-средиземноморски сух, а в Мельбурне и Аделаиде четыре настоящих сезона, чья зима больше похожа на мягкий ноябрь, чем на что-то суровое. Большинство приехавших из Франции обнаруживают, что взяли слишком много зимней одежды и слишком мало защиты от солнца — австралийский ультрафиолет превосходит всё, чему научило европейское лето, и культура солнцезащитного крема существует не просто так.

Сезон напрямую касается и груза. Австралийское лето (декабрь — февраль) — пик лесных пожаров, а на севере — сезона циклонов, которые могут точечно осложнять наземную доставку в затронутых регионах. А поскольку сезонные меры против мраморного клопа привязаны к тёплым месяцам Южного полушария, дата отправки французского груза может сама по себе решить, потребуется ли обработка — две веские причины, по которым ваш Move Manager строит календарь вместе с вами, а не просто называет цену.

Настоящая хорошая новость — электрическая: французские 230 В/50 Гц спокойно укладываются в австралийский диапазон 230–240 В/50 Гц, так что техника, служившая вам во Франции, работает там с простым переходником для австралийской розетки типа I — настоящее отличие от переезда в Северную Америку, где разница вольтажа приговаривает большую часть техники. В сомнении смотрите на табличку, и пусть вес и стоимость перевозки — а не вольтаж — решают, что заслуживает места в контейнере.

Частые вопросы

Вполне вероятно — если груз подпадает под льготу на личные вещи и корректно задекларирован по форме B534. Льгота рассчитана на мигрантов, впервые оформляющих постоянное резидентство, и на возвращающихся австралийских резидентов; автоматически на всех визах она не действует. Ключевое: вещи должны быть во владении и использовании за рубежом не менее 12 месяцев до отъезда (личная одежда, обувь и предметы гигиены для постоянных резидентов от этого теста освобождены), а исключённые категории — алкоголь, включая вино, табак, оружие, новые вещи, автомобили — держите отдельно от основной описи.

От порта до порта Фос-сюр-Мер — Фримантл обычно занимает 32–42 дня, Гавр — Фримантл 34–44: Фримантл, как правило, первая австралийская остановка суэцкого маршрута. Мельбурн, Сидней, Брисбен и Аделаида добавляют примерно неделю. От двери до двери, с французским забором в начале и оформлением DAFF и ABF в конце, большинство семей планируют 10–14 недель, в пиковые месяцы дольше.

BICON — это система Biosecurity Import Conditions DAFF: база, по которой можно проверить, разрешён ли конкретный предмет, нужна ли ему обработка или во ввозе будет отказано. Поскольку DAFF досматривает личные вещи из любых стран, проверить сомнительные предметы в BICON до упаковки — кухонный шкаф в первую очередь — и как следует отмыть уличное снаряжение — самое действенное, что можно сделать, чтобы груз не задержали на обработку за ваш счёт.

Как правило, да — этому маршруту достаётся обнадёживающий ответ. Франция живёт на 230 В/50 Гц, Австралия — на 230–240 В/50 Гц, полностью совместимо: кофемашина, блендер и телевизор заработают с простым переходником для австралийской розетки типа I. Для уверенности смотрите табличку, и пусть вес и стоимость перевозки решают, что действительно стоит везти, — громоздкое и дешёвое в замене чаще не стоит. Это настоящее отличие от переезда в Северную Америку, где разница вольтажа приговаривает почти всю крупную технику.

eVisitor (subclass 651) покрывает туризм и короткие деловые поездки — бесплатно и просто, но это не основание для жизни и работы. Для настоящего переезда используются виза рабочих каникул (subclass 417: гражданам Франции с 18 до 35 лет включительно по соглашению 2019 года, вступившему в силу 1 июля 2019 года; для других гражданств — свои списки и рамки), визы с работодателем-спонсором, балльные визы для специалистов (189, 190, 491) и партнёрские или семейные визы. Для льготы на личные вещи, как правило, нужно подходящее миграционное основание. Актуальные требования всегда сверяйте с Department of Home Affairs.

Решает география. Гавр — крупнейший контейнерный порт Франции — естественные ворота Парижа, севера и запада, через него идёт основной контейнерный поток Франция — Австралия. Фос-сюр-Мер под Марселем обслуживает юг и стоит на день ближе к суэцкому маршруту, что часто делает его самым быстрым вариантом для южных заборов. Дюнкерк появляется на некоторых сервисах для крайнего севера. Мы направим ваш забор в те ворота, которые разумнее всего по адресу и расписанию рейсов до вашего австралийского направления.

Обычно не стоит, и причина — руль. В Австралии левостороннее движение, и леворульный автомобиль, как правило, не получает полную регистрацию, пока ему не исполнится около 30 лет (правила разнятся по штатам и территориям), либо нужна сертифицированная переделка под правый руль — работа, которая может стоить дороже машины. Любой ввоз к тому же требует льготного одобрения RAV через ROVER до отправки — со строгими условиями, включая 12 месяцев непрерывного владения и использования за рубежом. Для классики, достаточно старой для регистрации в оригинальном виде, ввоз может иметь смысл; для машины на каждый день продать во Франции и купить в Австралии почти всегда выгоднее.

Да, потенциально. DAFF применяет сезонные меры BMSB в тёплые месяцы Южного полушария, и Франция в последние сезоны входила в список стран целевого риска — груз, отправленный в сезонное окно, может требовать одобренной обработки до погрузки. Применение зависит от товаров, стран маршрута и даты погрузки на борт, а списки пересматриваются перед каждым сезоном. Сверьтесь с действующими официальными мерами DAFF до бронирования и загрузки — и дайте своему Move Manager выстроить дату отправки с их учётом.

Вино может ехать, но никогда — тихо: алкоголь вне льготы на личные вещи независимо от срока владения, так что коллекции нужна собственная декларация и собственный режим пошлин — а австралийские акцизы делают замену повседневных бутылок на месте дороже европейских цен, что помогает решить, что оправдывает фрахт. С едой строже: большинство свежих продуктов и продуктов животного происхождения — сыры, колбасы, мёд — ехать не могут вовсе, а сухая бакалея проверяется в BICON, а не предполагается. В сомнении — оставьте: австралийская гастрономия смягчит утрату.

Июнь — сентябрь — самый загруженный отрезок: французский сезон переездов вокруг учебного года и la rentrée, — так что бронируйте за 8–10 недель, если едете тогда. Октябрь — декабрь — второй пик: семьи подгадывают под австралийский учебный год, который начинается в конце января — начале февраля. Январь — май обычно спокойнее всего: больше мест на судах и короче сроки. Если отправка может попасть в сезонное окно мраморного клопа — учитывайте и правила обработки при выборе даты.

Это честная жёсткая грань маршрута: между Францией и Австралией нет соглашения о социальном обеспечении. Права, заработанные во Франции, остаются на месте — накопленные кварталы не сгорают, и французские пенсии, как правило, выплачиваются за рубеж, — но мостов между системами нет: стаж одной страны не помогает получить право на пенсию в другой, а австралийская пенсионная позиция начинается с нуля на первой платёжной ведомости. Дальше её строит superannuation (12% за счёт работодателя сверх зарплаты). Отъезд означает и конец базового французского медицинского покрытия — спланируйте австралийскую страховку с первого дня и получите трансграничную пенсионную консультацию до отъезда.

Мы ведём перевозку и логистику переезда; разрешение на ввоз, ветеринарная последовательность и бронирование карантина питомца идут через собственный процесс DAFF — параллельно с переездом. Питомец из Франции обычно следует по пути одобренных стран, где бешенство под контролем: микрочип и проверка личности, прививка от бешенства и анализ крови, несколько месяцев подготовки и обязательное пребывание в государственном карантинном центре по прибытии — ни варианта в салоне, ни карантина на дому. Смотрите наш подробный гид переезд в Австралию с питомцем — полный и актуальный процесс.

Как правило да, ограниченный срок — и французские права входят в списки признанных стран, которыми пользуется большинство штатов, так что обмен на местные права обычно прост. Точные правила о сроках и моменте обмена устанавливает каждый штат и территория: сверьтесь с транспортным ведомством места назначения, как только определитесь, где обоснуетесь. Главная же перестройка — левостороннее движение: сознательно потренируйтесь на тихих улицах до автострады и ждите, что первые недели будете включать дворники вместо поворотника. Это случается со всеми.

Настолько, чтобы австралийский офицер понял груз, ничего не угадывая, — и она должна быть на английском. Опись по комнатам с мебелью, одеждой, кухней и электроникой куда сильнее размытой строки «домашние вещи», и она должна совпадать с декларацией B534. Для ценных предметов укажите примерные суммы в AUD и держите под рукой чеки или датированные фото — это полезные доказательства владения и использования для льготы по пошлинам и GST.

Wise широко используется на этом маршруте для переводов EUR-AUD — курсы, близкие к рыночным, и прозрачные комиссии; классические банковские переводы медленнее и редко выгоднее, а комиссии европейских карт вне еврозоны подсказывают открыть австралийский счёт пораньше, а не жить на домашней карте. Для крупных сумм — выручка от продажи жилья, накопления, залог — сравнивайте курсы в момент перевода. Если доход в евро продолжится (аренда оставленной квартиры, дивиденды, со временем европейская пенсия, выплачиваемая за рубеж), заведите мультивалютный счёт или регулярную конвертацию до отъезда.

Ваши следующие шаги

  • Подтвердите свой визовый путь в Австралию — льгота по пошлинам и GST на личные вещи требует подходящего миграционного основания или статуса возвращающегося резидента, а не просто eVisitor.

  • Получите трансграничную пенсионную консультацию до отъезда — без соглашения о социальном обеспечении Франция — Австралия две системы никогда не встретятся, и план должен учитывать обе стороны с самого начала.

  • Начните мойку уличного снаряжения заранее — ботинки, велосипеды, походное снаряжение, лыжи и садовый инвентарь требуют настоящей чистки для биобезопасности до упаковки, — и спросите нас, попадает ли ваша дата отправки в сезонное окно мраморного клопа.

  • Честно решите вопросы вина и еды: коллекции нужна собственная декларация, большинство свежих продуктов и продуктов животного происхождения не едут, а BICON решает сомнения.

  • Составьте подробную опись по комнатам на английском, отделяющую бывшие в употреблении вещи от новых покупок и исключённых категорий, с примерными суммами в AUD для всего ценного.

Готовы назвать Австралию домом?

Узнайте цену, сроки и что именно попросят DAFF и ABF — прежде чем заклеить первую коробку.
Получить расчёт

Переезд из Франции в Австралию «под ключ» | Expats Direct